Новость обновлена. Добавлены имеющиеся данные и версии об обстоятельствах аварии и свидетельства очевидцев, которые собрало Радио Свобода.
Около 18 часов по московскому времени вице-премьер правительства Казахстана Канат Бозумбаев в комментарии изданию Tengrinews рассказал, что из 67 человек, находивщихся на борту самолета, погибли 38, выжили и госпитализтированы 29, из них 11 – в тяжелом состоянии.
На борту разбившегося недалеко от Актау пассажирского самолета авиакомпании "Азербайджанские авиалинии" находилось 62 пассажира, их поименный список опубликовала авиакомпания. По предварительным данным, 32 человека выжили после крушения.
Окончательных данных о числе погибших нет – их точное число пока не могут установить из-за сильного повреждения тел.
Всего на борту разбившегося самолета Embraer 190 находились 62 пассажира и пять членов экипажа. Среди них – как минимум 16 россиян, сообщило министерство транспорта Казахстана. Глава Чечни Рамзан Кадыров позже написал о 17 россиянах на борту.
В числе выживших сейчас 32 человека, однако это не итоговые данные, рассказал на брифинге представитель Генпрокуратуры Азербайджана. Среди пострадавших – двое детей 16 и 12 лет, их доставили в больницу, уточнила уполномоченная по правам ребенка в Казахстане Динара Закиева.
Сайту Кавказ.Реалии из собственных источников известно как минимум об одной выжившей в авиакатастрофе уроженке Чечни – Джамиле Бислиевой. Она родилась на территории республики, однако проживает в Париже. В списках она фигурирует как одна из десяти уцелевших граждан РФ. После операции Бислиева находится в коме.
Среди пропавших без вести числится гражданка России Нармина Игитова: как пишет Mash, из Грозного она планировала на Новый год доехать к семье в Нальчик. Она присутствует в списках пассажиров авиакомпании, но отсутствует в опубликованных казахтанским изданием TengiriNews списке выживших.
Уголовное дело по статьям о повлекшем смерть нарушении правил безопасности эксплуатации воздушного транспорта и халатности возбудила Генеральная прокуратура Азербайджана.
Президент Азербайджана Ильхам Алиев объявил 26 декабря днём траура в Азербайджане в связи с крушением лайнера. Алиев прервал визит в Россию, куда он приехал на саммит СНГ, и вернулся в Азербайджан.
Авиакомпания Azerbaijan Airlines приостановила выполнение рейсов из Баку в Грозный и Махачкалу до завершения расследования причин катастрофы Embraer 190.
Обновление
Пока нет официальной версии причин катастрофы. Среди версий, которые называли источники различных СМИ - столкновение со стаей птиц, взрыв кислородного баллона на борту, техническая неисправность.
Появилась и версия о том, что самолёт был мог подбит средствами ПВО с земли. Видео повреждений обшивки самолёта, которое появилось днём 25 декабря в российских телеграм-каналах, может свидетельствовать в пользу этой версии. На обшивке видны следы, похожие на следы от поражающих элементов.
Автор близкого к ВКС России канала Fighterbomber намекнул, что причиной крушения могло быть не попадание птиц, как звучит сейчас основная версия. Из его поста следует, что падение самолёта могло быть результатом работы системы ПВО. О том же пишет ряд других провоенных блогеров.
Грозный, где должен был сесть самолёт, утром в среду подвергся атаке, вероятно, украинских дронов. Официально об этом не сообщалось, однако большое число СМИ и телеграм-каналов сообщает именно об этом. О том, что регион атаковали дроны, примерно во время запланированной посадки лайнера сообщил оппозиционный чеченский телеграм-канал NIYSO. Атаку беспилотников на Чечню подтвердил и племянник Рамзана Кадырова, секретарь Совбеза Чечни Хамзат Кадыров. Как отмечает "Агентство", дроны также атаковали соседние с Чечней Ингушетию и Северную Осетию. Во Владикавказе после попадания беспилотника загорелся торговый центр.
При этом в пресс-службе аэропорта Грозного сообщили РИА "Новости", что самолёт был перенаправлен в Махачкалу, а затем в Актау из-за тумана.
Имеющиеся данные свидетельствуют о том, что аварийная ситуация на борту возникла за десятки минут до того, как самолёт попытался сесть в Актау, по всей видимости когда самолёт находился над Россией, вероятно - на подлёте к Грозному. После этого лайнер смог перелететь Каспийское море и попытался зайти на посадку.
Выживший пассажир самолета Субхонкул Рахимов, опубликовавший видео с борта самолёта, снятое незадолго до катастрофы, рассказал RT, что пилоты трижды пытались посадить самолет в Грозном, и при третьей попытке "что-то взорвалось", притом не "внутри самолёта". Из данных Flightradar неясно, долетел ли самолёт до Грозного, однако из них следует, что самолёт испытывал явные проблемы с управлением, когда летел со стороны Дагестана через Каспийское море в Актау. Он с трудом удерживал высоту более одного часа. Источник Baza в аэропорту Актау сообщил, что пилоты управляли бортом только тягой двигателей – рули высоты не работали. Один из выживших пассажиров записал аудио, в котором говорит, что "два часа летел и ждал своей смерти", что также подтверждает, что проблемы на борту возникли задолго до того, как самолёт упал.
Самолёт упал в поле рядом со взлетно-посадочной полосой аэропорта Актау. Перед крушением он кружил над аэропортом, следует из данных сервиса Flightradar. Момент падения самолета попал на видео.
После крушения самолёт развалился на части, хвостовой отсек отсоединился и перевернулся.
В авиакомпании "Азербайджанские авиалинии" заявили, что самолёт выполнявший рейс J2-8243 по маршруту Баку-Грозный, совершил аварийную посадку примерно в 3 километрах от города Актау.
Было объявлено, что по предварительной информации, причиной происшествия стало столкновение воздушного судна со стаей птиц.
По данным управления здравоохранения Мангистауской области, на борту самолёта взорвался кислородный баллон. Очевидцы рассказали Orda.kz, что в двигатель попала птица, после чего на борту взорвался кислородный баллон и люди начали терять сознание. Из-за нештатной ситуации командир принял решение об аварийной посадке на запасной аэродром – им был выбран Актау, сообщила Росавиация.
"Интерфакс" писал, что также рассматривается версия о технической неисправности воздушного судна.